Моторҳои баландсуръати сарфакунандаи барқ X Моторҳои доимии магнити мустақими системаи рондани обӣ|Бофандаи бофандагӣ|Бофандаи бофандагии полиэстерӣ|ТПМ бофандагии обӣ
Механизми сарфаи энергия
Дар айни замон, самаранокии миёнаи муҳаррикҳои асинхронии AC дар саноат тақрибан 80% -ро ташкил медиҳад. Диапазони самаранокии баланд тақрибан 75% -100% бори номиналӣ мебошад. Дар ҳамин ҳол, самаранокии муҳаррики охирини WINTOP ®products X хеле баландтар аст. самаранокии нисбат ба иҷрои стандартии ҳамаи дигар намудҳои муҳаррикҳои аслӣ дар саноат, ки ба 93% ҳайратангез мерасад.
Мотор X тарҳрезӣ шудааст, ки ба осонӣ ба тири асосӣ пайваст карда шавад. Ҷузъҳои механизм ба монанди диски беак, шкив ва тасмаро барои кам кардани арзиш ва кам кардани талафоти энергияи кинетикӣ аз ҳисоби сохтори меҳвари мустақимаш сарфа кардан мумкин аст. Дар натиҷа, коэффициенти сарфаи энергияи тамоми схема назар ба навъи аслии дастгоххои бофандагй ба 15—25 фоиз мерасад.
Эътимоднокӣ
Магнити ба ҳарорати баланд тобовар SHT (то tp 150 ℃) дар муҳаррики X мо қабул карда шудааст, то мошинро аз хатари дегаусизатсия пешгирӣ кунад.
Технологияи аълои мӯҳр, ки ба мо тааллуқ дорад, мошини бофандагиро аз муҳити намии баланд комилан муҳофизат мекунад.
Сарфаи энергия
Сатҳи сарфаи энергияи мотори X 15%-25% мебошад, ки ин ба сарфаи тақрибан $500 доллар дар як сол ва $48000 барои 1000 мошини бофандагии обӣ баробар аст.Ин ҳамчунин имкон медиҳад, ки таҷҳизоти бештар дар як вақт дар як вақт кор кунанд. трансформатори номиналӣ.
Кам кардани арзиши техника
Дар муқоиса бо муҳаррики асинхронии анъанавии AC, системаи гардонандаи мустақим арзиши ҷузъҳои мотор, дискҳои тормоз, камар ва шкивро сарфа мекунад ва дорои функсияи табдили басомади худ мебошад, ки ба он баробар аст ва ба таври иловагӣ хароҷоти насби табдили басомадро сарфа мекунад.
Сарфаи хароҷоти меҳнат
Суръати мошинҳои бофандагии обро метавон озодона тағир дод, то ба гузариш самаранок байни навъҳои гуногун ва пайваста такмил додани суръат. Сарфа кардани арзиши инсон.
Бехатарӣ
Функсияи дюймкунии оҳиста метавонад самаранокии фарсудашавии дастгоҳҳои бофандагӣ кам кунад ва ҳамзамон операторонро муҳофизат кунад.
Баланд бардоштани сифати матоъ
Барои таъмини сифати маҳсулот, баъзе навъҳои матоъ метавонанд кунҷи собит барои оғоз-истеъро талаб кунанд. Мотор X силсилаи бофандагӣ имкон медиҳад, ки ба ин ҳадаф тавассути қонеъ кардани ин талаботи технологӣ ба таври автоматикӣ ноил шавад. Ҳатто он коргароне, ки малака ва таҷриба надоранд, метавонанд ба таври муассир назорат кунанд. сифати матоъ.Кон кардани суръати матлуб ва арзиши аслии махсулот.
Афзоиши ҳосил
Суръати дастгоххои бофандагии реактивиро озодона тагйир додан мумкин аст, то ки ба гузариши самараноки байни навъхои гуногун ва пайваста такмил додани суръат. Афзоиши махсулот барои фабрикаи бофандагй.
| Навъи | WT406 | WT508 | WT8200 | |
| Фазои Рид (CM) | 135,150,170,190,210,230,260,280,300,320,340,350,360 | |||
| Фазои камишҳои муфид (CM) | R/S муқаррарӣ минуси 2cm то 50cm | |||
| Чорчӯба | Навъи чаҳорчӯбаи қуттӣ Бахши ронандагӣ дар ваннаи равғанӣ ҷойгир аст | |||
| Ронанда | Тормоз | Механизми қатъи мустақим тавассути тормози электромагнитӣ | ||
| Назоратчӣ | Тугмаро пахш кунед ва ламс кунед (Ташкил, қатъ, пеш, тормоз, ақиб) | |||
| Мотор | Моторро зуд оғоз кунед | |||
| Қувваи мотор | 1,5кв, 1,8 кВ, 2,2 кВ, 2,7 кВ, 3,2 кВ, 3,7 кВ, 4,5 кВ, 5,4 кВ | |||
| задан | Задани кран | |||
| Бигузоред | система | Хориҷкунии худкори механикӣ ва доимӣ; Ё озодкунии электронӣ, Як ё ду рол амудӣ | ||
| чӯби печдор | Баррел Φ800мм, Φ178мм | |||
| Бардоштан | система | Гирифтани доимии механикӣ ё электронӣ | ||
| Зичии интихоб кунед | Муқаррарӣ: 5-60picks / см; Махсус: 4-100picks / см | |||
| Диаметри шамоли матои | Φ420мм, Φ520мм, Φ600мм | |||
| рехтан | Решаи оддӣ | рехтани кранк (чаҳорчӯбаи сарпӯши 2 то 8；1/1 матоъ | ||
| рехтани камера | Рехтани камера (чаҳорчӯбаи сарпӯши 2 то 14); бобҳои ҳамвор, домана, атлас | |||
| рехтани Добби | Мусбат/манфӣ (чаҳорчӯбаи сарҳад 16 макс.); Системаи хондани электронӣ ва механикӣ; Тарҳрезии ҳамвор, домана, sation ё мураккаб | |||
| Яквард | 1408,2688,5120 қалмоқҳои борбардор; дастгоҳи электронии жаккард | |||
| Ворид кардани бофандагӣ | Андозагирӣ ва нигоҳдорӣ | 300 # RDP навъи механикии ченкунаки турбо шамолдиҳанда (сопло) ё ғизодиҳандаи электронии бофандагӣ (1-6 сопло) | ||
| Насос | Навъи M, L, H, Ягона ё Дучандон | |||
| Плунжер | Плунжери сафолӣ;Φ32/Φ17,Φ32/Φ18,Φ32/Φ20,Φ36/Φ22,Φ36/Φ24,Φ36/Φ26,Φ39/Φ26,Φ39/Φ28,Φ39/Φ030, | |||
| Сӯзани сопло | ST20/10;ST30/10;ST45/20, SD75/40 | |||
| Пур кардани бофта | Сопло 1/2/3/4/6 | |||
| Пуркунандаи ғизо | Электронӣ, оптикӣ ва худтанзимкунӣ | |||
| Системаи Selvage/Leno | Каҷ кардани ситораҳо, фишангҳои сайёра | |||
| Қисми электрикӣ | Madeinchina / воридот | Шӯрои асосии идоракунӣ, контактори AC, трансформатор, интерфейси NC, системаи селвагебрейк, системаи тормози риштаи партов, аз ҳад зиёд гармшавӣ ва муҳофизати изофабори | ||
| Ҳисобкунаки электронӣ | ҳисоб ва намоиш, суръати гардиш, ҳосили умумӣ, ҳосили даста, самаранокии умумӣ, самаранокии даста, назорати автоматии дарозии матоъ, қатъи таҳлил ва намоиш | |||
| Дигар дастгоҳҳо | гирифтани ғилдирак-як; фишанги зичии бофанд-як; қуттии партов-як; сӯзани сопло-як маҷмӯи | |||
